機場捷運平日一大早,遊客、乘客都不少,未來可能會更多,桃園市長鄭文燦放利多,宣布全線調降10元。
因為機捷去年(2017年)開通平均5.7萬人次搭乘,今年祭出定期票跟老人優惠,提升至每天6.4萬人搭乘,去年盈餘1.18億元,今年到6月車票收入加業外收入共營收9.2億元,扣除成本7億元,上半年度已有2.2億元盈餘。
桃捷也首度公開財報,證明自己真的有賺,但交通專家質疑是為了選舉送的紅包,因為民國99年桃捷成立公司,一直到106年才開通,7年六度延後虧損達36.55億元,交通部賠償12.87億元,剩下23.68億元,誰要埋單?宣佈調降之後引發不少質疑,但對民眾來說能省就省,才是最重要的小確幸。
(民視新聞/林姍亭、羅執中 台北報導)
更多新聞: 柯文哲不信機捷有賺錢 鄭文燦:可看財報