空污法新制上路,環保署立場堅定,將加嚴管制出廠10年以上的老舊汽機車,政策進入宣導期,外界反彈聲浪不斷。古董車、大貨車車主南北大串聯,怒批政府強迫汰換政策,嚴重影響民眾生計。
從凱道大遊行,台中、台南、高雄,抗議遍地開花,甚至有駕駛揚言包圍環保署,氣氛緊張。
環保署極力澄清,一切都是誤會,新法並不會對小客車、小貨車、四行程機車有影響,而是全台97萬輛二行程機車,和8萬輛大型柴油車嚴加管制,尤其大型柴油車排放廢氣,佔PM2.5的16%,政府協助汰換,祭出補貼。
環保署副署長詹順貴說:「針對古董車我們的做法就是說,第一個還是要勤加保養,交通的油污量多的時候,要自主管理盡量不要上路。」
老車免驚,環保署只查烏賊車,但抓小放大,不管工業廢棄等固定污染源,環保署仍被K的滿頭包,如何平衡管制,恐怕才是最大難題。
(民視新聞/陳盈竹、張育睿 台北報導)
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