滴滴出行共乘環保省錢 竟鬧出人命
溫暖的音樂，小哥費玉清的旁白，這是中國叫車平台「滴滴出行」，旗下「滴滴順風車」的廣告，逢年過節只要又沒買到車票，就可以透過共乘共同負擔油錢，一起返鄉，主打充滿人情味的順風車，因為車資只要計程車的一半，深受中國民眾喜愛，「共乘制」環保又能省錢，原本立意良好，卻傳出驚人命案。
25號凌晨中國浙江，這名23歲的趙姓女乘客被發現棄屍荒野，而她前一天搭乘滴滴順風車，傳了求救簡訊給親友，卻沒有被及時救出，受害人親友趕緊聯絡滴滴客服，但滴滴卻沒有在第一時間回應，直到警方找到涉案的鐘姓司機，他供稱性侵殺害了趙姓女乘客，警方發現鐘姓司機不但車牌造假，而且前一天還遭到乘客投訴，司機意圖不軌，但滴滴客服沒有處理，今年五月河南一名空姐，也慘遭滴滴順風車司機性侵殺害，短短不到100天，中國叫車APP市佔率，9成以上的滴滴出行，發生兩起驚人命案，讓人質疑滴滴的安全監管，竟然如此草率。
滴滴出行26號開鍘，解除客服副總裁黃金紅以及順風車部門，總經理黃潔莉職務，創辦人程維和總裁柳青發表859字的道歉文，並宣布順風車業務無限期下線，一連串止血動作卻難以平息眾怒，也突顯中國社會共享經濟的隱憂。
共享經濟最早在1978年由兩位美國學者提出，直到2008年爆發金融海嘯，人們消費習慣改變，有人開始思考把多的資產分享再利用，Airbnb Uber因此應運而生，尤其是智慧型手機崛起後，共享經濟開枝散葉佈滿全球，2012年「滴滴打車」第一次出現在北京，一開始是叫計程車服務，隨後擴大順風車業務
，並改名「滴滴出行」，2016年獲得蘋果投資10億美元，隨後收購了最大勁敵中國的Uber，用戶多達5.5億人，成為世界上最大的交通服務平台。
旗下的滴滴順風車也在2018年，一度進入台灣市場，不過一份中國媒體「全天候科技」卻爆料，幾乎壟斷中國市場的滴滴出行，2017年竟還虧損3到4億美金也讓人質疑中國的共享經濟，是否即將泡沫化？
被稱為「中國新四大發明」之一的共享單車，2015年首次出現在北大校園，只要在APP裡加值，掃描車上的QRCode就可取車，沒有固定的停放點也是中國共享單車的一大賣點，卻引發更多亂象，有部落客拍片直擊，許多人用私人鎖或是自製老人專用的貼紙，把共享單車佔為己有，2年時間共享單車也吸引77家企業加入大戰，在中國各大城市數量超過2300萬輛，上海虹口區就有8萬輛，但實際需求根本不到3萬。
共享單車騎不出業績 酷奇、小藍、小鳴陸續破產
天津的王慶坨鎮號稱是中國自行車第一鎮，2016年搭著共享單車順風，工廠不斷擴大，訂單接到手軟，不過2017年10月，市占率第三的酷奇倒閉，小藍單車 小鳴單車相繼宣告破產，連用戶押金都還不出來，大筆資金去向不明，大量的廢棄單車卻無處可放，中國導演吳國勇拍攝紀錄片，各地共享單車墳場的照片，每一張都讓人震撼，據估計到了2020年至少會有1000萬輛，共享單車將強制報廢，將產生15萬噸的廢金屬，相當於2艘半航空母艦的重量。
德國「經濟周刊」2017年的報導分析，以摩拜單車為例，每輛單車價值大約人民幣2千，大約9千新台幣，每天必須使用5次才能在一年後回本，但摩拜單車的用戶，平均4天才借用一次，每小時大約5塊新台幣，投資回報率太低幾乎賺不了錢，甚至形容共享單車只能快速擴張，卻不能迅速盈利，是白痴經濟。
而中國不只有共享單車，「共享充電寶」傳出有手機個資外洩的隱憂，「共享雨傘」推出7天，30萬把傘竟然不翼而飛，讓中國網友戲稱根本是「國民照妖鏡」，種種自私亂象考驗中國人的「共享」行為，共享經濟的龍頭，滴滴出行旗下的滴滴順風車，安全控管出現大漏洞，恐怕不只影響滴滴出行，下半年的IPO計畫也讓中國共享經濟的隱憂，浮上檯面。
（民視新聞／綜合報導)
