一早8點多，正是上班尖峰時間，中山南路車輛卻走走停停，快車道管制封閉。汽機車全擠在兩線慢車道，就看機車族拼命鑽，還是過不太去，到後來員警也急了，不管還是紅燈，都先放行再說！上班族早已罵翻，過往頂多5分鐘的路，堵了將近半個小時。
不滿新版《空污法》從嚴管制10年以上老車，形同強迫淘汰，老車自救會再發動抗爭，馬路上大型吊車一排排停放，標語上寫著「這是我賴以維生的工具，要求放鬆管制」，卻因活動造成大塞車，先惹來罵聲。
汽機車運輸自救會代表李大仁說：「造成大家的困擾，對大家說一聲抱歉，我們今天也不願意，只是我們被逼到說，我們不出來沒有辦法。」
現場來了超過500輛老車，不但中山南路快車道，已經擺滿吊車，濟南路也開放兩個車道提供停放車輛，凱達格蘭大道往景福門一帶，更改為單向通車，交通自然大受衝擊。下午還因為抗議群眾，突然轉往中選會，在封鎖線跟警方爆發推擠衝突。
不惜採取激烈的手段，表達訴求，場面一度混亂，環保署長李應元也做出回應。
環保署長李應元說：「並沒有強制淘汰，我們是你可以自願選擇，我們有很多補助的方案，如果是吊車這些特殊功能的車輛，它是有社會的特殊功能，第一個它的輛數也不多，再來它的設備特別的貴重。」
李應元強調會妥善配套，但對10年期限，還是没把話說死。這場陳情活動申請多達4天，能不能如願逆轉還不知道，但可以確定周邊能避開就別進來，免得塞塞塞。（民視新聞／李世宸、王耕晨 台北報導）
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