賴揆備詢前，先率領官員默哀，他自己再進入立法院議場前，也對普悠瑪造成的死傷表達歉意。
行政院長賴清德表示：「國人也都預期鐵路是最安全的，沒想到發生意外也造成重大傷亡，我代表行政院向國人道歉。」
連著兩天處理普悠瑪，賴揆神情跟談話都顯得疲憊，避免調查事故台鐵球員兼裁判，行政院組成鐵路事故行政調查小組，由政務委員吳澤成擔任召集人，事故原因指向彎道速度過快，列車自動煞車系統為什麼會關閉，是調查重點。
政務委員吳澤成說：「它的功能就是在自動保護，當你超過這個速度的時候，它會自動去提醒去降速，（過程中好像有反映他的車有故障），（然後有傳出好像人家希望他趕時間），（現在看到好像把責任推到駕駛身上），（有沒有這個問題）所以我們沒有預設立場。」
調查小組一週給答案，但台鐵內部流出簡訊，顯示列車出軌前，司機員已經通報有異常。
立委林為洲說：「一個是內部訊息說無法修復，問題無法修復，一個是對外講，說問題已經解決讓車繼續開，這兩個簡訊我仔細看起來，它是機車動力故障讓車子變慢，不過目前行政院的調查小組，跟法務部調查小組，他們所指出的調查原因是彎道過速，跟這個機械如果有問題會變慢，可能是不同的。」
賴揆要外界別揣測事故原因，但民進黨立委不單單要行政院調查這起事故，還要追溯當初招標簽約，有沒有為廠商量身打造？
普悠瑪翻覆造成18人死亡，追事故原因，招標採購過程，也得清楚還原真相。
（民視新聞／張玄會、沈培智、胡景順 台北報導）
更多新聞： 普悠瑪意外 台鐵漏夜搶修拚10/24雙向通車
