凌晨時分，黑色Uber開到路口準備左彎，和對向直行小黃發生碰撞，造成Uber車上2名乘客輕微擦挫傷，小黃乘客重傷送醫，昏迷指數只有3，然而搭車碰到車禍，民眾該怎麼求償？
台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉：「計程車一般就是除了政府規定的強制險以外，車隊部分的話，法規是規定每位乘客最少150萬，那我的瞭解就是所有車隊都保超過150萬的上限。」
一般來說，如果是搭計程車，除了基本的強制險、第三方責任險之外，每輛車都會額外的旅客責任險，金額從600萬~2000萬不等，依照責任歸屬和受傷程度做賠償。
如果不幸死亡，最高可賠償500萬元，Uber也有類似規定。而Uber目前採用和租賃車業者合作模式，包含第三方責任險、旅客責任險、駕駛人傷害險等項目都有，然而如果不幸碰上車禍，乘客需不需要負擔連帶賠償責任呢？
台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉：「Uber跟小客車租賃業合作這個模式，它是屬於租車模式，所以有可能就會涉及到你也是雇用人的關係，有可能小黃司機也會跟你求償。」
律師陳克譽：「我今天是要搭你車子，但實際上雇主我簽約的對方應該Uber這個系統，所以並不是我直接去雇用這台車的司機。」
律師表示，除非能舉證車禍發生，是因為乘客問題或是叫非法Uber搭乘，否則不需要負連帶責任，乘客權益也和小黃的一樣，民眾不用太過擔心。
（民視新聞／楊凱安、王翊軒 台北報導）
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