台灣普悠瑪脫軌事故造成18死，負責製造車廂的JR東海子公司，也就是日本車輛製造公司表示，會自動告知ATP關閉的通知系統存在設計上的瑕疵。
日本廠商調查後發現，這次事故最關鍵的「安全防護裝置（ATP）」有設計瑕疵。原本ATP關閉時，會自動發送訊息給調度員，但負責人在製作生產設計圖時，並沒有按照台鐵當初的要求繪製，導致這項功能無法正常運作，而且檢查設計圖的人員，也沒有發現這項疏失。
目前台灣購買的19列車廂都有相同問題，日本車輛製造公司強調，ATP系統本身沒有問題，通知功能失靈，並不是事故的主因，但要是台鐵提出要求，他們將負責維修。
（民視新聞／綜合報導）
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