伊斯坦堡機場落成 土耳其民眾雀躍萬分
星月旗高高掛，土耳其人永遠的偶像、也是第一任總統國父凱末爾的旗幟隨風起舞，10月29號迎來土耳其建國95周年，今年國慶對土耳其總統艾杜恩，意義格外重大，四個月前艾杜恩蟬聯總統寶座成功，將大選特意提前，為的是解決土耳其面臨的經濟問題。
或許艾杜恩連任不稀奇，但土耳其處在多變的地緣環境，面對歐亞複雜的博弈局勢，昔日多以美國馬首是瞻，要設法趨吉避凶，掌握住自己的前途，艾杜恩叱吒政壇15年，自然不是省油的燈。今年國慶的重頭戲，世界最大機場破殼而出，便是艾杜恩政府的心血結晶，開幕當天他親臨現場。
艾杜恩偕同夫人跳上駕駛座，展現親民的一面，沉浸在巨無霸的空間，連國家之首也感到新奇，承載著全國上下期待，伊斯坦堡新機場位於市中心西北35公里，總建地佔7650萬平方公尺，近台北市面積的三分之一。
從2014年開工，動員3萬6千名工人，打造出6條主跑道、16條滑行道、280座空橋以及可容納500架飛機的停機坪，第一階段將每年服務9千萬人次旅客，待全面完工後，IGA將成為全球最大機場，每年服務的客流量可達2億人，來勢洶洶的IGA，擁有廣泛航班，將成為連接歐亞的主要全球樞紐，但伊斯坦堡已設有兩座機場，阿塔圖克國際機場與薩比哈國際機場，為何還需要第三座？
汲取歷史兼容現代風格 新機場堪稱巨匠之作
IGA無疑是土耳其華麗的一隅，內部結構受未來主義影響，風格嶄新，功能具強大表現力，伊斯坦堡的文化遺產融入建築之中，則是向歷史致敬，新機場的大廳柱子和巨型圓頂，從浴場、清真寺汲取靈感，陽光自鏤空穿過莊嚴神聖，堪稱巨匠之作。
世界最大的機場，當然也擁有最大的免稅商店，設計靈感源自博斯普魯斯海峽，也就是伊斯坦堡海峽，佔地10萬平方公尺，貼心的服務隨處可見，客戶舒適度是首要任務，光是餐廳區域就占了3萬2千平方公尺，未來也將成為國際知名的美食集中地。
新機場區域空中交通管制塔，是2016國際競圖的獲勝設計，流線設計的橢圓形塔樓，造型靈感來自土耳其國花鬱金香，頂級建築公司Aecom和設計法拉利跑車的賓尼法利納公司，聯手打造，將工藝技能的價值觀融入航空，實現創新的唯美融合。藏身航廈之下是行李處理系統，長超過42公里的輸送帶，每小時可處理近3萬件行李，這樁大型建案在2013年公開招標，由多家建設公司所組成的合資公司以200億歐元高價得標。
要蓋全世界最大的機場，很多人都想知道，土耳其葫蘆裡究竟賣的是什麼藥，能達到預期最高收益嗎，擁有營運權的IGA總裁也有答案。
「土耳其政府什麼都不用付，因為土耳其機場是公共建設計畫，基本上是由我的贊助商消化所有的財務義務，他們負責所有的投資，將擁有25年的營運權，25年後再將機場還給政府。」──IGA財團總裁 沙曼桑魯
經貿政策向外拓展 土國看好新機場未來效益
當局非常看好機場營運，表示新機場將對GDP貢獻5個百分點，約140億歐元、4920億台幣，為土耳其觀光注入強心針，對提升國際樞紐地位，扮演重要角色，然而，外媒也問，莫非是要將內部創新的成功，轉化為對外政策的動力嗎，在一筆揮毫間，新機場勾勒出艾杜恩上看十年任期的旗艦政績，新舊機場交替，土耳其從歐亞橋梁變身歐亞中心，世界對土耳其有了嶄新的期待。
（民視新聞／專題報導）
