藍色車廂緩緩進站，淺藍、深藍交錯的線條，跟淡水的藍天、海景相呼應，走入車廂更令人耳目一新。車廂內部同樣以水藍色為基底，不管是座椅、扶手都採用流線形設計，尤其是超大觀景窗，讓新北市長朱立倫，也望著窗外美景看不停。
淡海輕軌綠山線，11月11號已經完成初勘，預計年底就能正式完工通車，初期營運里程7.3公里，從V01紅樹林站，一路往淡江大學、新市一路、淡水行政中心、淡水新市鎮、到V11崁頂站，這個路線有高架軌道、平面軌道，票價比照台北捷運20元起跳，用悠遊卡打八折，也能納入雙北1280定期票優惠。特別的是，出入站沒有閘門控管，呼籲民眾自行感應，另外進出車廂得按了才會開，也別擔心動作慢會被夾到，因為有防夾設計，而且輕軌車廂是國車國造。
不僅車廂打造有巧思，11座車站，都結合藝術家幾米的插圖，從裝置藝術，站牌到椅子，都有巧思，預計年底，淡海輕軌就會正式營運，除了帶動當地觀光，也可望紓解淡水主要幹道塞車的窘境。
（民視新聞／周婉菱、李志銳 新北市報導）
更多新聞： 淡海輕軌綠山線試營運首日 通車5小時就「訊號異常」
