清晨5點多，大批旅客已經守在桃園機場華航櫃檯前，焦急詢問，因為班機通通被取消了。
要急著回工作崗位，或和家人出國玩，行程全被打亂，但想改機票還得排隊一小時起跳，排出火氣。第一線的地勤人員，連日飽受旅客怒氣，小心回應又難掩疲憊。
像高雄小港機場，也有不少旅客都是臨時收到班機停飛通知，只好衝去櫃檯等候補。華航機師罷工第4天，取消航班越來越多，開工日共取消26班，影響3800人。
4天累積取消近80班機，正常運作直航遠程班機，只剩美國舊金山、洛杉磯、紐約，歐洲法蘭克福和阿姆斯特丹。倫敦、雪梨等多達7個歐美航點都喊卡，只剩5成運能，即使靠短程亞洲航線撐著，整體也無法維持8成運能。
華航機師1369人中，超過600位加入罷工行列，以華航每天需要300名飛行員來計算，每天就短缺100人，估算每罷工一天公司就損失2600萬。金額不斷累積，勞資勢必盡快解決爭議，才能止血。
（民視新聞／綜合報導）
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