南方澳跨港大橋斷橋造成嚴重傷亡，各界直指鋼索鏽蝕斷裂是主因。時代力量立委黃國昌爆料，宜蘭縣府每2年都有橋梁檢測標案，過去3次都是健行科大教授陳明正團隊透過「限制性招標」取得標案，甚至「自己得標、自己審查」後續結果。不過陳明正透過友人表示，黃國昌拿到的資料是錯誤資料。

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南方澳大橋因為鋼索斷裂而崩塌，事後爆出，21年來鋼索從未檢測過，時代力量立委黃國昌踢爆，過去六年共3次的檢測標案，都是健行科大教授陳明正透過團隊限制性招標取得。

黃國昌批評，「最沒有辦法接受的事情是，當2016年那樣子的一個標案，最後的成果報告竟然是這麼粗糙的時候，為什麼後來又由同一個團隊來繼續的取得標案？」

健行科大主秘李衍對此表示，「根據我們學校初步的了解，跟事實不符，我們會持續蒐集相關資料，再做一個完整的回報。」

健行科大反駁指控，但是黃國昌指證歷歷，秀出資料顯示，執行南方澳大橋檢測的近幾年連續三次都是健行科大的陳明正團隊，而且都透過限制性招標取得標案，2018年陳明正甚至改由萬喬豐工程技術顧問公司取得標案，再回頭和健行科大非破壞檢測研究中心簽約．事後再花錢進行的「監審服務」標案的，竟是陳明正代表團隊健行科大「非破壞檢測中心」技術顧問陳浩賢擔任董事長的「綠產業發展教育基金會」得標，連檢測成果審查委員都是同一個團隊技術顧問延允中來做，被批評左手標案給右手審查。