飛安意外已是第二次!黑鷹直升機早有黑歷史

台灣的黑鷹直升機,2008年的天鳶專案採購60架,後來陸續移交給空軍和內政部空勤各15架,陸軍自己保留30架,不過前年空勤總隊在執行救護任務時,在蘭嶼外海墜海,機上6人罹難,目前剩59架,這是第二次發生黑鷹意外,究竟是直升機保修還是人員訓練問題,有待釐清。

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UH-60M黑鷹直升機,傳出在烏來山區迫降意外之後,蘭指部和宜蘭特搜大隊分頭集結,入山救援。

黑鷹有高機動性和快速投射的能力,軍方執行機降、繩降有賴於黑鷹的性能,2008年天鳶專案,陸軍花847億採購60架,後來自己留30架,去年10月正式成軍,另外15架移交空軍、15架移交內政部空勤總隊,塗裝成紅白色系,提升救難能量,不過2018年2月,就已經有一次意外失事。

當時這架隸屬於內政部空勤總隊的黑鷹直升機,就因為執行救護任務,在蘭嶼外海墜海,機上6人罹難,花了67天,打撈到殘骸後,運安會提出報告,認為空勤總隊對飛行員的訓練嚴重不足,把矛頭指向訓練問題,但這回出意外的是國軍的黑鷹直升機,究竟是人為訓練或操作問題,還是機械出狀況,都要等後續整體性釐清。

(民視新聞/綜合報導)

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