交通部航政司司長葉協隆在記者會上說明，為降低居家檢疫者自機場返家之防疫風險，並兼顧其交通需求， 交通部完成「居家檢疫者自機場返家交通方案」規劃，居家檢疫者自機場返家將不得再搭乘大眾運輸，將以機場排班計程車及租賃車提供居家檢疫者點對點交通服務，並訂自3月4日起開始實施。
他表示，在為期一週的宣導期後，自3月11日起入境居家檢疫者若違反該方案規定，仍搭乘大眾運輸者，將依「嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例」第15條處以10萬元以上、100萬元以下罰鍰。
交通部指出，目前自中港澳、韓國、義大利及伊朗等地區入境之旅客返國須進行居家檢疫14天，各航空站已妥善規劃入境旅客動線、乘車程序，並加強標示做引導，讓居家檢疫者清楚知道要在哪候車。
收費部分，針對目的地於機場所在縣市計程車營業區範圍內的短途旅客，以排班計程車服務，並以計程車跳表方式付費；目的地於營業區範圍外者的長途旅客，以桃園機場為主，將由機場公司以包月方式租賃小客車提供服務，並由旅客以高鐵票價2倍費用付費，不足1千元以1千元計算，其他機場則仍由排班計程車提供服務，旅客付費方式同桃園機場，旅客支付車資不足租賃費用及計程車資部分，將由政府補貼。
至於台東及離島地區旅客則以搭乘國內海空運航班為限，即須搭乘機場排班計程車至松山、台中、高雄機場、基隆港或高雄港轉搭國內海空運航線至台東或離島地區，再搭乘計程車或由親友接送返家。他表示，推行此措施，除降低居家檢疫者候車時間，也減少感染風險低、易追蹤，又能保護當事人隱私，車資補助也提升駕駛意願，減少居家檢疫者交通負擔。
指揮官陳時中補充，這樣的措施當然還是有人有爭議，會覺得為什麼不直接搭高鐵比較快？且單獨讓車隊接送恐造成對車隊的傷害，「不過經過仔細討論，這兩條路我們選擇了一個，適當的防護與適當的鼓勵，來實行兼顧安心的方案」，他表示如果搭大眾運輸，暴露的人就高，還會為了適當的區隔容易被標籤化。
（民視新聞網／綜合報導）
