根據高捷公司的數據，高捷營運進入第12年，運量從過去平日約7萬人次成長到每日17.5萬人次，營運也轉虧為盈。但最近受到疫情影響，運量砍半，平日只剩約9萬人次，假日更只有約8萬人次。
高捷總經理張修齊表示，受疫情影響，高捷近兩個月來運量減少4成。加上4月份有一段時間確診病例增加，民眾更少出門，運量大減5成。他預估，高捷今年第一季票收比去年少了1.2億元。
張修齊說明，以往假日高捷會比較多人，外出休間的人較多，運量增加1到2成，逢連假或節慶都爆量。不過目前假日列車乘客零星，讓通車12年的經營努力因為疫情影響，幾乎打回原點。
高市府交通局主任秘書黃榮輝則認為，疫情衝擊固然大，但也有部份來自於國際油價急跌，民眾改以自有交通工具代步。至於高捷向交通局申請紓困方案，包括水電補助、租金、房屋及地價稅減免等，交通局將會召集相關單位研商後報，向中央爭取紓困。
（民視新聞網／綜合報導）
