3月起有條件開放自行車可以附載幼童，雲林有家長買了號稱歐洲皇家御用座椅，沒想到兒子左腳被捲入後車輪，皮掀開，血直流。
對此警方強調，除了必須安裝合格座椅，還有年齡、重量限制，雲林縣交通隊組長廖添寶指出：「前座的幼童是負載1至4歲，重量在15公斤以下，如果負載後座幼童的話，限定是1至6歲，重量必須在22公斤以下為限。」
標榜安全卻出了意外，最後雙方和解，但協調過程中才發現，原來台灣目前沒有任何一款兒童座椅具有安全標章。
自行車業者洪國崇表示：「已經通過說自行車可以負載幼童，但是為什麼沒有一個是合格的？因為要車子一起送審。」
也就是說，就算座椅本身有日本或歐盟認證還不夠，在台灣就是要車子和椅子「整車」通過檢測，才會發給合格標章，法規全球最嚴。
洪國崇說：「兒童椅安全標準達到了，應該就OK了，你裝在腳踏車上應該就是安全的，不應該說要連腳踏車一起去送測，那汽車安全座椅，也應該要連汽車一起去送測嗎？」
據了解，台灣目前只有一家送驗中，沒有廠商取得官方合法認證，過渡時期，建議民眾還是選擇有國外認證，或是加裝腳擋板、強化安全帶，保障孩童安全。
（民視新聞／鄭孝欽、張士政 雲林報導）
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