大貨車及拖板車，一輛接著一輛，不斷進出台電興達火力發電廠的附近工地，不過這些車輛，最近卻成了附近魚塭最頭痛的問題。
永安午仔魚養殖戶表示，「他大台車壓過去，魚光是驚嚇就死了，魚光是驚嚇就死了。」
一大群漁民在路邊搭起帳篷，掛上白布條表達抗議，地方漁民議論紛紛，原來這些工程車經過的沿線，全都是漁塭，只要大車高速經過，就會產生噪音及路面震動，讓魚群飽受驚嚇，四處逃竄，不僅飼料也不吃了，甚至有的嚇到直接死亡。
永安午仔魚養殖戶也說，「不吃飼料就是因為受到驚嚇，要再誘惑他們來吃又要誘惑很久，飼料灑了就是浪費了，損失最近以來大概好幾百萬。」
永安石斑魚養殖戶則說，「影響吃飼料，尤其再來又是冬天，冬天它本身就比較不會吃，冬天水溫如果冷它就更不能到處跑，這樣魚會凍死。」
相同的狀況，當地的石斑養殖戶也有遇到，但比起午仔魚就輕微許多，實際求證魚類專家，也證實午仔魚是非常容易受到驚嚇的魚種。
國立海洋大學教授沈士新表示，「因為午仔魚天生比較敏感，人走過去它都會跑掉，跑到沒有聲音的那邊去，石斑魚因為比較懶所以牠不會跑。」
台電南部施工處經理翁啟峰則說，「噪音的問題我們會，無論如何把車速降下來，因為大部分的噪音，都是車速行車過快或者是超重，會造成噪音的問題。」
收下養殖戶的陳情書，台電強調，養殖業者的心聲他們絕對重視，也提出四項精進計畫，會保障養殖業者的權益，達到雙贏目標。
（民視新聞／蘇晟維、鄧山田 高雄市報導）
更多新聞： 高雄漁產製成便當與烤魚組合包 「健康風」鎖定中秋烤肉檔期
