交通部長林佳龍今天下午邀北北基3市長協商基隆輕軌案,達成5共識。值得關注的是,基隆捷運所採用的系統型式,將由LRT輕軌系統提升為具備自動列車運轉(ATO)裝置的LRRT中運量捷運系統。
「基隆捷運已經討論爭取了30年,今天是30年來最大的進展及突破。」基隆市長林右昌會後表示,整個基隆捷運系統提升為中運量,在台北端的端點跟南港車站串接,並採地下化規劃,這也是基隆市一直以來的主張。
林右昌指出,3個城市站在國土規劃及大台北首都圈,於捷運路網上做最合理的規劃,「今天有這樣的成果我覺得非常不簡單,特別要感謝台北市長柯文哲及新北市長侯友宜」。
「基隆好,新北好,台北會更好;台北好,新北好,基隆一定好!」林右昌說,北北基是共同體,能讓政府資源作最有效應用,「剛剛侯市長特別提到,基隆捷運跟民生汐止線整合,這是很好的結果」。
林右昌另提及,南港將會是台北市未來10年發展的區域及廊帶,基隆捷運不單單是過去想像中「通勤」的思維,更重要是把大台北都會區的產業廊帶往汐止基隆延伸,擴大台北都會的能量。
(民視新聞網/綜合報導)
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