台鐵打造「鳴日號」，不只黑橘配色外觀亮眼，內裝營造清爽感，日前公開招標觀光列車專屬經營權，由雄獅旅遊奪標，首班列車就瞄準跨年商機。
雄獅品牌策略總經理游國珍說，「預計會從台北跟台中，分成兩部的鳴日號列車，然後12月31日，到台東太麻里跨年，迎接6點36分第一道曙光，50個人最多到280個人，依照客戶所需求的大小的人數，去做一個特別規劃的搭載，那這個部分非常適合公司行號。」
首發兩部列車將從台北和台中出發，行經台東，2天2夜行程要價3萬左右，1月24日也將安排環島5天4夜，預計一天1萬，4月開始還有主打米其林的列車，一天2萬。包括易遊網和KKDAY等19家業者競標，最後雄獅出線，還是瞄準疫情後國旅商機，要從一片蕭條的旅遊市場當中，殺出血路。
雄獅品牌策略總經理游國珍表示，「鳴日號我們目前在預估，在一個年度大概可以幫我們，創造的營收大約在5億左右，這個案子應該是說我們疫情之後，投入在國旅之後的最大的一個，比較確認的一個方向。」
畢竟行程主打中高端客群，並非所有旅客都能負擔，但疫情期間國旅市場慘淡，交通部又把2022年訂為鐵道觀光旅遊年，希望再創鐵道旅遊新面貌。
（民視新聞／李世宸、嚴文謙 台北報導）
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