28歲台灣女博士生曾以琳，這個月6日到教授家吃飯後返回住處，行經首爾市區斑馬線，卻遭酒駕闖紅燈給撞死。回想起當天接獲校方電話時，曾爸爸曾媽媽仍然心痛不已。撞死曾以琳的是一名50多歲的上班族高階主管，據了解事發後，他曾經寫了一封信，透過雙方律師轉交，但曾爸爸連看都沒看就退回。
韓國雖然有代理駕駛制度，但酒駕事件仍然頻傳。2018年9月，一名青年在釜山遭酒駕者撞死，親友向青瓦台國民請願平台，要求提高酒駕刑度，引發社會關注，有40萬人連署。隔年6月，韓國政府調整了酒駕新標準，駕駛人血液酒精濃度高於0.03%，就會被吊扣駕駛，大於0.08%則會被吊銷牌照。
死者曾以琳母親表示，「校方說，她過世了我聽到我以為聽錯，當他再講一次的時候，我整個人都崩潰了，我完全不能相信。」衛福部嘉義醫院麻醉科主治醫師曾慶暉說，「因為我們當時非常傷心，真的沒辦法去看這封信，可是我們有問律師，他信中有沒有提到酒駕律師說沒有。」
而肇事致人受傷，處1年以上到15年以下有期徒刑，致人於死，則從原先1年以上的刑度，上調至3年到無期徒刑，因此也被稱之為尹昌浩法。曾以琳的父母親認為刑度仍然過輕，從23日發起青瓦台請願，希望能夠再次調高刑度，短短3、4天，已經有14萬人連署。
韓國目前也已經有媒體關注這起事件，距離門檻20萬很快就能達標，但連署人數愈多愈有力量，希望能夠凝聚每一份愛以琳的心，嚴懲酒駕，不要再有父母因此而心碎。
（民視新聞／鄭榮文 嘉義市報導）
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