民進黨立委高嘉瑜今（11日）召開記者會，表示保障國內車主權益的「檸檬車法案」，原本2019年7月要上路，如今延宕一年，依舊沒有新進度，而換新或解約條件得要在交車天數180天內、行駛里程數1萬2千公里，且要同一零件維修4次以上才行。

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車主剛洗好車，居然發現車頂上有大塊水漬，今年9月才剛花大錢買新車，但開到1萬3千公里時，發現車頂會漏水，至今回廠維修2次以上，但車商用盡各種理由搪塞，還是沒修好，讓他氣到一個不行。受害車主莊先生說，「我們只要到下雨天群組或是臉書群組，大家就開始精神上受折磨，開始會覺得說，車子停在外面會不會漏水，下雨天開車會不會發生事故。」

手舉看板，大喊抗議口號，車主走進立院陳情，因為台灣檸檬車法案原本108年7月要上路，延宕一年還胎死腹中，至於條件，台灣交車天數要180天內，行駛里程數1萬2千公里，車子發生暴衝、熄火、煞車失靈等重大瑕疵，並維修4次以上，美國紐約是2年、2萬9千公里，致命或沒有致命風險故障維修2~4次，中國則是2年、5萬公里，嚴重安全性故障或同一主要零件更換2次以上，車主就能要求換新或解約，台灣相比之下嚴格許多。