週一就是脫歐談判死線英歐最後一刻宣布延長

英國脫歐表訂過渡期即將在12月31日到期,1月起正式退出歐盟,原訂談判期限到台灣時間明天早上8點,雙方卻又在剛剛站出來,表示將再度延長談判。不過擔心硬脫歐會影響海關制度,加上耶誕佳節到來,不少業者抓緊時間提早囤貨,導致英國多地港口大塞車。

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英國與歐盟的脫歐貿易談判,表訂期限只到台灣時間14日早上8點,不過13日雙方卻在最後一刻宣布、延長協商期限。

歐盟執行委員會主席范德來恩表示,「經過幾乎一年的協商,雖然期限不停向後延,這個時間點我們雙方還是覺得,我們有責再往前推進一些。」

根據脫歐協議,英國明年1月起正式退出歐盟,但與歐盟的貿易協議,一直卡在漁權劃分、貿易競爭規則等問題,無法達成共識。英國主張既然要脫離歐盟,領土主權自然也獨立,不需與其他國家共享經濟海域,硬脫歐後,英國國防部將部署4艘巡邏艦艇,專門捍衛本國漁業。

法國公路運輸聯合會秘書長里維拉說明,「近3星期出口英國貨品激增,港口與(海底)隧道無法,順利消化這波爆量。」

疫情帶動線上購物爆量,加上硬脫歐的可能性激增,憂心海關制度有所改變,英國超市龍頭特易購等店家抓緊時間進貨,引發一波「恐慌囤貨潮」,英國多佛港、南安普敦與法國等港口都被塞爆,零售業者坦言,PS5、AirPods等熱門耶誕禮物,可能要到明年3月才收得到。

法國公路運輸聯合會秘書長里維拉表示,「英國方面有很多預防脫歐的行動,他們正在增加倉儲倉庫準備應付,(新的)海關安全申報關稅等等,貨物非常可能會變更貴。」

貨櫃車一輛接著一輛,直接占據一整條道路,向後漫延數公里。英國南方多佛港,今年年末旺季特別忙碌,24小時隨時都有貨櫃車排隊,平均每天至少1.2萬車次,從這裡往來歐洲。

(民視新聞/綜合報導)

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