指揮中心與民航局決議，自明年元旦起，機組員須「7天居檢+7天自主管理」。桃園市機師職業工會理事長李信燕受訪表示，站在工會立場，7天居家檢疫期間不能出門，但可以派飛，雖然認為該規定有點互斥，但可以尊重和理解，在經濟體系上和航空公司有運輸需求，希望有勞動力去支援運輸。
李信燕指出，新規實施後，組員將陷入「值勤－隔離－值勤－隔離」的無限輪迴，可能長達1個月以上時間無法有自己的生活，「我相信在這樣的情況下，不要說是飛航組員，一般社會大眾可能也沒有辦法接受」，因為完全無法出門，只是要去公園跑步或便利商店買東西，對他們來說都是一個奢求，都不可能得到。
「百分之99點多的組員，從3月份到12月，都非常兢兢業業的遵守這些防疫措施。」李信燕說，少數案例造成本土確診，她感到非常遺憾，新的防疫政策組員願意配合；而在台灣，長榮和華航共有2700位空勤組員，等於是由大家一起承擔嚴格的防疫政策，他們會咬牙一起度過，但希望派遣上也要考量到組員的身心健康。
李信燕認為，組員在身心不健康的狀態下值勤，可能對飛行安全造成非常大的危害，恐成潛在隱憂。她建議，醫療團隊和精神科醫師建立適當的評估機制，針對機組員接下來面臨無限檢疫和隔離的生活，進行身心狀態的評估，也盼望至少每個月給幾天時間，讓組員能過自己的生活。
（民視新聞網／綜合報導）
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