東京的百貨公司裡，來自日本各地的鐵路便當業者齊聚一堂，端出超過300種五花八門的便當，吸引消費者目光。
日本民眾說，「我太太的老家在大阪，但現在很難回去。」
日本民眾說，「現在這種沒法出去旅行的時候，辦這種販售會剛剛好。」
民眾除了可以藉著鐵路便當，緩解無法出外旅遊的煩悶，便當業者也希望藉此，盡可能提振大幅衰退的業績。
鹿兒島鐵路便當業者表示，「我們去年六月業績比前年少了95%，都還會想說是不是就要倒閉了。」
福島鐵路便當業者表示，「我們才遇到海嘯跟核災，現在又遇到疫情真的是很慘。」
從100多年前的明治時代開始，日本鐵路網日漸發達，各地活用地方特產製成的鐵路便當，也成為鐵路文化中的重要環節。
但現在各界也憂心，這波疫情下的景氣寒冬，將嚴重傷害整個產業。
日本鐵道內部設施營業中央會人員沼本忠次說，「90%的業者都是正在苦撐的中小企業，我們不再加把勁的話，有近135年歷史的鐵道便當文化，可能會就此消失。」
就連日本銷量第一的燒賣鐵道便當，也難逃這波衝擊、業績重跌近七成，成為創立百年來最大危機。
業者為了求生，除了展開宅配和冷凍食品等新通路外，更走出車站、在各地路邊增加外帶店鋪，果然吸引許多消費者上門。
日本民眾說，「因為現在都盡可能不搭大眾運輸，可以不用擔心人潮還蠻不錯的。」
眼看疫情不知何時才能平息，業者必須發揮創意找出新方向，讓深受民眾喜愛的鐵路便當繼續飄香。
（民視新聞／吳彔瑾 綜合報導）
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