台鐵局表示，EMU900型中的EMU902今日在新竹機務段內進行連掛測試，依契約所訂測試計畫與不同車型EMU800進行連掛，作為列車救援的測試。
台鐵指出，在連掛列車於通過段內160公尺最小半徑路線，進入特洗線後完成測試。經解開連接後，再次試行連掛，因連結器偏離導致兩車未落鎖連掛，造成兩列車鼻端部分相互擠壓，使得EMU902駕駛室前端玻璃及鼻端處FRP部份受損。
詳細原因台鐵局表示已會同立約商及獨立驗證與認證公司（IV&V）調查分析中，台鐵局強調，將持續嚴格把關，以確保車輛品質及安全性能。
（民視新聞網／綜合報導）
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