疫情指揮中心規劃排序施打10大類對象，其中航空業人員為第三順位。林國顯指出，根據民航局統計，包括機組員、維修人員、地勤、空廚、清消人員、免稅店服務人員等，總數約2.5萬人需要施打，民航局已於日前呈報名單給指揮中心。
另外，民航局先前也向航空公司調查施打意願，不同公司、國內外航線的施打意願都有6、7成以上，也就是1.8萬人有意願施打；又國際線的意願高於國內線，立榮航空則屬於中等意願。
航空業人員施打意願高，相比之下醫護人員調查結果較低，指揮中心發言人莊人祥回應，可能跟調查時間有關係，前陣子調查時AZ有較多負面消息，不過最近疫苗來了，航空業抱有更大的期待，尤其一直希望施打後能恢復以往的「光榮」，加上醫護人員都清楚怎麼避免感染，這都是可能造成接種意願有落差的原因。
至於機組員檢疫放寬到底何時上路，將依民航相關法規開罰，等交通部完成「航空器飛航作業管理規則」修訂後，就可調整為5天檢疫加9天自主健康管理，交通部也已進行預告，預計下週完成。
（民視新聞網／綜合報導）
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