中捷快通了?軸心斷裂改善方案過關 通車日期送市府討論

台中捷運綠線去年試營運,發生軸心斷裂停駛檢修,目前進入最後階段,昨天台中市長盧秀燕再度到北屯機廠視察,故障審查委員會表示,軸心原設計忽略疲勞效應,安全裕度不足,導致卡死斷裂,而恢復試營運時程送市府討論決定通車時間。

戴著工程帽、穿著中捷制服,台中市長盧秀燕蹲下身子往捷運車廂底盤仔細瞧,聆聽捷運工程人員解說新軸心設計。

中捷綠線去年試營運發生軸心斷裂,全面停駛,歷經超過3個月,現在故障審查委員會召開6次會議討論後做出報告。台中市交通局長葉昭甫表示,「舊軸心相關的疲勞硬力,事實上是沒有考量的,所以導致我們在相關裕度不足,卡死之後引發斷裂」。

中捷快通了?軸心斷裂改善方案過關 通車日期送市府討論

原本軸心設計忽略疲勞效應,安全裕度不足,因此造成軸心斷裂。盧秀燕也表示「台中捷運真的是台灣各大軌道建設系統裡,蓋得最久之一,蓋了13年到現在還沒完,整個事件可以告一段落的話,未來會重新經營它,好好讓它能夠通行」。

中捷快通了?軸心斷裂改善方案過關 通車日期送市府討論

重新設計後,改善方案過關,確切通車時間也送市府討論,看來距離復駛營運應該不遠了。

(民視新聞/陳仕承、余壽生 台中報導)