防意外重演 邊坡工地大檢查  工程會查台鐵工程 三處改善才復工

就怕再次釀成意外,行政院工程會,接連查訪台鐵的7件工程,發現還是有3件,是類似事故地點的上邊坡工程工地,可能有車輛、異物侵入鐵道,由於防護設施不足,台鐵要求立刻改善,同時得在夜間施工。

火車經過,距離不到100公尺,居然就有一個上邊坡工地,旁邊還有好幾顆大石頭,讓人擔心再度發生太魯閣出軌意外,而且只用擋土牆、鋼軌做防護,被行政院工程會點名要改善。台鐵台東工務段段長楊志斌說,「山里這邊的點,不會有那樣的情形,這些條件幾乎這個工地,不會有大型吊車吊卡車,鄰近在旁邊,如果有大型的車子,這邊是單軌路線,有施工的話,原則上晚上路線封鎖後再來施作。」

防意外重演 邊坡工地大檢查  工程會查台鐵工程 三處改善才復工

這是台東山里車站附近的工地,就怕車輛、異物闖入鐵道,只有晚上封鎖後才施做,但卻傳出這件工程,同樣是聯合大地負責監造。台鐵台東工務段段長楊志斌說,「它有一個監造,也是一樣是聯合大地負責監造,我們工段主要是注意行車安全,只要有施工的點,我們會加強去巡視,原先道班巡視路線,所有主管都必須去巡。」

防意外重演 邊坡工地大檢查  工程會查台鐵工程 三處改善才復工

工程會也查訪台鐵的7件工程,發現有3件,是類似事故地點的上邊坡工地,除了台東的鹿野、山里,還有宜蘭線從瑞芳到猴硐,以及福隆到石城,全都被要求緊急停工,改善安全防護後,才能復工,以免再度釀禍。

(民視新聞/李育翰 台東報導)