車用晶片短缺浪潮，各國紛紛向台灣求援，如今傳出連日本半導體大廠「瑞薩電子」都向台積電發出訂單，日本瑞薩電子掌控全球將近三分之一的車用晶片市場，沒想到3月中，它旗下位於茨城的12吋晶圓廠，卻因為電鍍槽電流過大發生火災，燒毀面積達5%，超過20台機具損毀，主力生產的車用微控制器（MCU）等產品瞬間面臨斷鍊危機。
瑞薩電子社長柴田英利（2021年03月30日）說，「受到火災影響，4月下旬左右，供應鏈就可能開始停擺。」，瑞薩預估要恢復災前產量，至少得3到4個月，更有專家悲觀認為，影響將持續半年以上，由於業者目前庫存，最快4月下旬就會用完，它們除了急調愛媛縣的產線支援，也尋求台灣等國的外包公司，彌補產能。
火災讓本來就吃緊的車用晶片市場更是拉起警報，SUBARU和鈴木汽車國內部分產線，早在4月初就宣告暫停，4月14日包括日產、本田和德國福斯汽車，都宣布美墨等地的工廠，4月要減產或暫停部分產線，而美國第二大車廠福特汽車，也在同天公布新一輪的停工計畫，影響範圍包含美國的5座工廠，以及土耳其的1座工廠帶來衝擊，恐怕超乎原先預期。
（民視新聞／綜合報導）
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