疫情讓物流配送「大塞車」  電商平台結盟車行「送菜」搶24H到貨商機
面對疫情,有電商平台業者結盟車行「送菜」,搶24H到貨商機。(圖/好鄉好農電商平台提供)

生活中心/綜合報導
疫情升溫影響民生需求,但許多民眾受到疫情影響不都敢出門,開始利用網購服務大量採購生鮮蔬果,導致低溫配送包裹爆量,知名宅急便等多數物流業者近日公告雙北地區不配送生鮮蔬果,有業者為因應物流配送吃緊現況,自建「北區集貨配送中心」及「自有宅配物流平台」,以租賃車、計程車等營業車輛駕駛,以及機車外送員為主,預計針對「雙北疫情熱區」推出「24小時到貨」服務,有意在疫情肆虐的情況下,看準商機、並殺出一條血路。

更多新聞: 裕隆捐助新北市10部行動專車!協助投入防疫運輸累計超過1500萬元

針對許多物流業者面臨配送上的危機,《好鄉好農電商平台》表示,目前正在結合雙北各果菜市場及生鮮水果行等合作夥伴搭建「就近買聯盟」,同時建置智能物流平台,讓因疫情閒賦在家,眾多營業車輛駕駛人的閒置運能得以解放,提供雙北各熱區去中心化的創新配銷系統;未來整合更多駕駛和集貨點後,預計能更快速,並且提供更多的各類蔬菜箱供民眾度過疫情。

電商平台業者指出,考量市面上各家蔬菜箱內容物太過相似,以自身長期經營產地直送的供應鏈優勢,推出每週變化菜種,內含娃娃菜、雙享菇、猴頭菇、水蓮、高山高麗菜等當前市面上高單價菜種,要讓消費者在防疫期間吃得有變化又有品質。


疫情讓物流配送「大塞車」  電商平台結盟車行「送菜」搶24H到貨商機
面對疫情,有電商平台業者結合雙北各果菜市場及生鮮水果行等合作夥伴,搭建「就近買聯盟」。(圖/好鄉好農電商平台提供)


對於,新形態的配送模式,平台專屬配送員的李先生表示,感謝業者的邀請,我本身為市區的營業車輛駕駛,在去年「國際疫情」爆發時,雖然少了國外觀光客的生意但是在國內客戶的支撐下勉強可以達到收支平衡;反觀今年對許多營業車駕駛來說,因為民眾降低了外出與洽公的行程也大大的減少了我們的服務機會;很高興能用另一種方式來服務顧客與維持生計。



疫情讓物流配送「大塞車」  電商平台結盟車行「送菜」搶24H到貨商機
面對疫情,有電商平台業者結盟車行「送菜」,搶24H到貨商機。(圖/好鄉好農電商平台提供)


平台業者陳先生表示,會推出這樣的服務,初衷是希望能讓新鮮蔬菜在疫情時期,送到更多人的手上,讓民眾減少出外採購所造成的群聚,兼顧防疫與健康,讓小農與消費者雙贏。


更多新聞: 快新聞/台北市12區確診數曝光! 柯文哲:潛在感染源已散布出去