Tesla電動車目前搭載的充電規格為Tesla專用規格（Tesla Proprietary Connector, TPC），由於是非開放規格，無法成為台灣充電標準的選項，Tesla宣布接下來將以CCS2規格迎接更多車主的加入。
由於Tesla第3季起全車系引進新車款，將全面改換歐洲CCS2充電接頭，現有採用TPC專用接頭的產品將不再導入，引發市場熱烈討論Tesla二手車是否面臨車價貶值的問題。
Tesla表示，隨著新規格的車輛交付，目標將於7月底前完成部署台灣目前所有超級充電站點皆擁有「雙規格並行」的超級充電座，以同時服務Tesla專用規格（TPC） 與未來的CCS2規格新車，使現有與未來車主皆能無縫享受快速又便利的超級充電服務。
此外，Tesla指出，將於第3季針對遍布全台的目的地充電站熱點，包含百貨、商場、飯店民宿與休憩場所，新增適用CCS2規格的全新目的地充電座。
Tesla表示，CCS2充電規格為全球通用充電規格，將交流充電與更快速的直流充電整合至同一充電介面，廣受香港、歐洲與紐澳市場採用，可搭載於自用車與商用車，符合未來更多元的電動車產品線不同的充電模式需求。
Tesla目前已開放29座遍布北中南東的超級充電站點，計畫於今年度開放的超級充電站也都將配置雙規格並行的超級充電座，針對第3季交付的新車主，Tesla也將推出CCS2規格第3代壁掛式充電座。
台灣目前包括美規的CCS Type 1（簡稱 CCS1）、歐規的CCS Type 2（簡稱 CCS2）、日規的CHAdeMO以及中國規格的GB/T等國際標準，均列入國家標準，以與國際接軌。
（中央社）
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