貨運缺櫃塞港 東陽7月營收月減8.3%
(圖/擷取自Google Maps)

汽車零配件大廠東陽自結7月合併營收新台幣14.77億元,月減8.32%,東陽指出主要還是海運運費高漲、塞港、缺艙缺櫃、客戶遞延出貨等因素影響。

東陽(1319)自結7月合併營收14.77億元,較6月16.11億元減少8.32%,比去年同期14.68億元微增0.64%。其中東陽售後維修市場(AM)事業7月營收10.84億元,較去年同期成長4%,原廠委託製造(OEM)事業7月營收3.93億元。

累計今年前7月東陽自結合併營收104.54億元,較去年同期95.69億元成長9.25%;其中AM事業前7月自結累計營收74.92億元,較去年同期成長7%,OEM前7月自結累計營收29.63億元,較去年同期成長16%。

東陽指出,前7月業績還是有海運運費高漲、塞港及缺艙缺櫃、客戶遞延出貨等因素影響,下半年持續積極備貨,等待旺季來臨。

觀察美國AM市況,本土法人指出,二手車銷售暢旺,零售通路商庫存水位已降至低點,對東陽AM產品下單回溫,不過遠洋貨櫃運價上揚,加上貨櫃短缺,預估東陽第3季AM事業出貨季增約5%。

本土法人預估第4季進入AM銷售旺季,北美市場二手車零配件通路商回補庫存力道增加,遠洋航線進入淡季,可有較充足貨櫃供應,預期東陽第4季AM事業出貨可季增10%。

在原廠委託製造(OEM)部分,法人指出儘管中國大陸車廠仍受車用晶片短缺影響,不過預期第4季起逐步改善,加上中國第4季是車市銷售旺季,一階車廠庫存水位低,預期東陽下半年中國大陸OEM事業有機會受惠回補庫存效益。

展望今年,法人預估東陽今年AM業績目標年成長10%到12%,今年OEM業績估年成長8%至10%;今年東陽集團整體業績估年成長10%,毛利率估落在22%到23%區間。

(中央社)


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