美國西部洛杉磯南方港區，大批貨輪在海上等著卸貨，這是疫情擾亂全球貨運來的常態，但隨著萬聖節和聖誕節旺季到來，情況雪上加霜。
物流公司執行長彼得森說，「進港的量實在太大，工人和起重機無法應付因此積壓住，現在貨櫃疊了一堆，卡車遲遲進不來。」
調不到卡車、倉儲爆滿、強碰人力缺口，讓位於洛杉磯南側的洛杉磯港和長灘港傷透腦筋，管理單位祭出夜間、週末雙加班，努力趕工，但這兩座全美最大貨櫃港，依然塞到爆。原本今年3月塞了30艘就足夠傷腦筋，近期更變本加厲、翻了近三倍，以89艘打破歷史紀錄。
玩具公司創辦人胡澤群說，「我們現在有上百件，原本要賣的萬聖節服裝都卡在港口。」
10月萬聖節檔期不樂觀，12月聖誕節也岌岌可危。
物流公司執行長彼得森說，「我認為今年要買聖誕節禮物會有難度，消費者要找到產品就不簡單，比如現在沒有人能買到PS5。」
以去年資料來看，進口貨物以家具、汽車零件、衣物、電子產品和塑膠占最大宗，隨便一艘貨輪的商品價值，可能高達10億美金、約2800億台幣，哪怕小小耽誤，都會造成嚴重影響。
玩具公司創辦人胡澤群說，「因為塞船存貨供不應求成本也增加，而我們必須自行吸收，因為跟本無法評估增加了多少，又持續會增加多少。」
根據港口統計，目前船隻從抵達到卸貨，需要至少6到8天，短時間之內狀況無法緩解，可能至少會塞到明年。
（民視新聞／曾若琦 綜合報導）
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