汽車排放廢氣加速地球暖化，不靠燃油、不排廢氣的電動車是當今趨勢，而隨著電動車市場發展，化合物半導體將成兵家必爭之地。
工研院協理暨南分院執行長吳誠文說，「除了替代能源的使用之外，我們在能源的使用效率上的提升，是這個產業非常重要的因素，南部在車用的零組件，已經有非常成熟的產業。」台灣汽車零組件已經打入全球市場，將進一步進軍「車用化合物半導體供應鏈」。工研院就在台南的沙崙綠能科技示範場域，宣布啟動「南方雨林計畫」，將合作打造全台首座，以電動車應用與化合物半導體動力電子為核心的應用產業專區。
工研院院長劉文雄表示，「台灣台南南部的汽車產業，都已經有跟市場都有連接，他們所缺乏的就是一些技術，所以我們推動南方雨林計畫希能推動，化合物半導體為主的汽車零組件，藉由現有的廠商跟第一線車廠的連結，來把應用的車用電子打入世界市場，帶動南部的一個產業。」
品牌電動車廠執行長林東閔說，「不論是汽車機車的廠商而言，有很大的機會除了可以帶來次世代的技術，也可望可以降低一些供應鏈，像是一些全球缺料的問題可望獲得舒緩，我們非常看好也是很祝福的。」副總統賴清德也來見證，希望藉著工研院南方雨林計畫拋磚引玉，能將南台灣打造成化合物半導體的聚落，帶動全台灣整體經濟發展。
（民視新聞／林俊明 台南報導）
更多新聞： 超商包裹堆成山 網笑翻「以為是物流中心」：需要請保全顧嗎？
