一艘又一艘貨櫃輪，滯留在港口外排隊卸貨，隨著時間過去卻是有增無減。名列美國港口吞吐量第一第二、位在加州的洛杉磯港及長灘港，堵塞情況越來越嚴重，最先感到不滿的就是貨櫃車司機。
貨櫃車司機馬丁內茲說，「我有朋友正在港口排隊，他們從早上9點就在排了，卻都還沒裝載到貨物，港口工人是依工時領薪水，但貨櫃車司機不是。」貨櫃車司機苦苦等待，不但無法賺到比較多錢，甚至常常面臨空手離開的慘況，有人批評港口基礎建設過時、港口工人沒跟上需求。
貨櫃車司機奧瓦列說，「昨晚我在那裡從8點等到凌晨3點，然後他們就把我趕出來，因為他們3點下班所以我就出來了，他們只有一台起重機給60輛貨櫃車用，而且你知道很荒謬的是什麼嗎？，還有另外兩台起重機閒置在那。」
而塞港情況也推升商品價格。以販賣1美元以下商品聞名的美國折扣廉價連鎖雜貨店「美元樹」，日前宣布，約5000間分店將陸續新增販賣1至5美元的商品，表示價格上漲是因為工資及運費增加。另外、美國郵政署10月1號起的新作業標準，也將導致民眾和商家的運輸成本大增。
這是美國郵政署長德喬伊，今年3月宣布「十年計畫」的一部分，透過延長寄件時間、縮短郵局營業時間等，來節省成本，而且因應接下來年底節慶忙季，還要暫時提高運費。民眾恐怕不只要花更多錢，還要等更久，買的東西才能到手。
（民視新聞／綜合報導）
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