上百位重機車友集結，在宜蘭超市前蓄勢待發，就等中午12點一到，準備在蘇花改開放大型重機車的第一時間，搶頭香。
不少車友一大早就從外縣市趕來，因為蘇花改去年全線通車以來，大型重機車一直被排除在外，交通部重啟評估，決議從9月底開始，為期半年，試辦開放紅、黃牌重機通行蘇花改，開放路段為中仁隧道「和中」到「和仁段」，距離將近6公里，還有觀音加五峰隧道，一共12.8公里，車友開心不已。終於能在蘇花改隧道內乘風騎乘，不過還得保持安全距離，長長車隊綿延好幾公里，警車在最前頭開道，重機車隊一路從宜蘭騎到花蓮。
車友說，「因為我之前在這裡已經，走舊蘇花真的太可怕，太多不可避免的東西，有一些落石或什麼太危險，想說今天開放，就象徵性特別來跑這裡。」不過開放有條件限制，重機必須開頭燈，行駛左側混合車道，禁止騎在路肩，或超車、同車道併駛，速限50到70公里，每輛車還得保持50公尺的安全距離。而蘇花改開放大型重機，這對車友來說是一大里程碑，路權團體也召開記者會，高喊「終於得到應有權利」。
交通安全協會理事阿倫表示，「我們之前只能去走舊蘇花，新隧道不是比較安全嗎，為什麼不能用，這太奇怪了不合理。」大型重機終於可以騎上蘇花改，對車友來說方便不少，但還是得當個安全用路人，小心騎乘。
（民視新聞／黃富溢、趙永博 宜蘭－花蓮報導）
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