轉彎處紅線違停、或是路邊並排，還有貨車直接在公車停靠區下貨，馬路上大大小小違規，除了靠波麗士大人取締，用路人更怕「檢舉魔人」出沒。
民視記者王富民說，「有檢舉魔人會特地，開車到容易違規的路段，利用車上的行車記錄器，沿路開沿路拍，返家再一一用電腦截圖來檢舉。」
民眾說，「行車紀錄器本來的用意是，我們可能發生什麼狀況會有一個紀錄，但他已經把那個用作檢舉，當成一種報復心理或怎麼樣。」
警政署統計，去年光是民眾成功舉發的違規就多達440萬件，占全國總舉發量的三分之一，不只引發民怨也讓警力不堪負荷。交通部提案修法，明定46項可檢舉的項目，分為危險性較高的動態違規，包括未戴安全帽、惡意逼車和危險駕駛等41種，靜態違規則限縮到，只剩占用身障停車格，和在公車站、交岔路口違停等5種。
民眾說，「早就應該稍微管制一下，真的檢舉到讓人家很困擾，申訴也無效啊。」
民視記者王富民說，「修法後除了縮減能夠檢舉的項目，也明定同一輛車，如果違規沒有超過六分鐘，或是開超過一個路口，都只能舉發一次。」
讓檢舉達人未來不再能隨便檢舉。罰單攤開來，短短2分鐘內被罰了4次，騎士荷包失血4800元，為了避免故意連舉發類，未來認定6分鐘內的違規，都是同一個行為，就算被多次檢舉，也只能罰一次。
民眾說，「有些很專業的，現在手機都可以用連拍，拍拍拍拍拍一大堆。」
交通部長王國材說，「有些跟警員執法處理不一樣，他們在600萬件裡面處理很辛苦，正面表列46種態樣，其他可以通報附近警察單位處理，避免太氾濫。」
交通違規固然不對，但檢舉魔人也造成困擾，如今修法防堵，讓魔人未來再也不能把檢舉當成舉手之勞。（民視新聞王富民、黃鴻宇、王嘉琳、張庭翔台北報導）
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