綠意盎然的嘉油鐵馬道（圖／魚夫提供）
嘉義的嘉油鐵馬道是條綠蔭盎然的自行車道，這條路昔日是運輸丁醇的鐵路？嘉義曾經有世界最大的發酵式丁醇工廠？這條綠廊道的背後到底有什麼樣的故事？
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這是條自行車及行人專用的景觀步道（圖／魚夫提供）
嘉油鐵馬道是嘉義第一條自行車道，兩旁樹木高聳茂密，道路筆直而少起伏，全長約3.5公里。起點約從嘉義世賢路四段的中油溶劑化廠，終點在嘉義北回歸線天文廣場附近。這條自行車道從地面上的枕木和鐵軌遺跡，民眾不難發現這條路過去是條鐵路。這條隱沒在樹蔭中的鐵路，可以追溯至1938年，這邊原本是嘉義化學工廠的專用鐵道。
地面上的軌道遺跡，說明這裡曾是鐵路的證據（圖／魚夫提供）
1938年台拓和日本軍方合作，在嘉義設立工廠，這座工廠一般被稱為嘉義化學工廠，主要以發酵方式生產丁醇。由於丁醇製造異辛烷，可以作為飛機使用的燃料，所以嘉義化學工廠生產的丁醇，全數供應給日軍。日本當局對於嘉義化學工廠相當重視，1941年總督長谷川清甚至曾親自造訪這座工廠。這條鐵路就是扮演對外運輸的關鍵角色，嘉油鐵馬道現今兩旁茂密的樹木，可以想像當年工廠的列車為了躲避美軍的偵查，在兩旁大樹的遮蔽下，將丁醇運到縱貫線，再運往高雄港送到日本。
鐵馬道成為當地老少咸宜的休閒去處（圖／魚夫提供）
日本戰敗後，中油接收這座工廠，改為嘉義溶劑廠，這條鐵路仍舊扮演對外運輸的專線，直到後來中油關閉嘉義溶劑廠，這條鐵路停駛，因此這條專線也被閒置。2005年嘉義市政府為活化舊鐵道，嘉義市府向中油公司無償借用鐵道及土地。市政府將舊鐵道修建成自行車道，2008年4月12日才正式啟用，後來透過市民投票命名為嘉油鐵馬道。過去日本化學工廠的秘密鐵道，今日搖身一變成為散步、騎腳踏車的綠廊道，不僅促進地方生活機能，同時也營造了舒適與生態的休閒空間。
本週「台灣趴趴走」節目，魚夫帶大家走訪嘉南，挖掘各地踏青景點。
播出時間：民視台灣台，每週三上午9點、下午3點，週六下午三點。
(民視新聞網報導)
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