台鐵局表示，611次車昨晚8時42分行經萬榮時，發生列車緊急緊軔（BP壓力降至0）而停車，無人員受傷，司機員檢查車輛是否有氣源洩漏時，發現第3車與第4車列車分離，經檢視連結器外觀及高度無明顯異常後，重新開車，晚間9時02分抵達鳳林站。
因該列車440V三相電纜線斷損故障無法續行，全部旅客換乘317次，611次鳳林至花蓮間改611B迴送至花蓮機務段檢修。台鐵局統計，本事故影響計3列、11分，旅客共計350人。
至於列車分離原因，台鐵局指出，經花蓮機務段入庫檢查發現，第2車北端海側上下車門踏階、第3車海側車下電瓶箱及第3車南端連結器提手拉桿有異物撞擊痕跡，另該編組前一運用為642次（樹調至台東），期間皆無拆解連掛作業，研判脫鉤為撞擊異物所致。
台鐵局再由鳳林工務分駐所會同鐵道局人員檢查鳳林至萬榮站間路線，發現K34+700處鐵道局代辦「台鐵南平至萬榮雙軌化土建及電車線工程」東綫施工圍籬鐵板鬆脫，初步研判該鐵板入侵車輛界線撞及611次車第3車與第4車間連結器解鎖拉桿導致列車分離。台鐵局已協請鐵道局加強鐵路沿線工程檢視及督導，共維行車安全。
另外，運安會也已前往花蓮機務段，會同台鐵局人員檢視車輛撞擊跡證，共同研判事故原因。
（民視新聞網／綜合報導）
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