高鐵表示，公司對性騷擾事件向採「零容忍」政策，員工若被申訴成立性騷擾者，即依公司規定，將以違反工作規則且情節重大予以解，因此處理類案均秉持毋枉毋縱、公平調查之原則謹慎處理，絕無包庇縱容之情事。
高鐵強調，針對此案造成申訴人未能感受到公司保障同仁之用心，將重新檢視各項制度，並視個案需求延聘外部專家參與，期使制度更加健全，進一步保障員工權益。
另外高鐵說明，此案申訴人向警方報案後，隨即於去年3月25日再透過內部管道申訴，公司獲悉後立即依《性騷擾防治法》及內部之性騷擾事件防治及處理辦法處置，4月間即召集性騷擾事件申訴處理委員會議並做出決議。後來申訴人再向台北市政府社會局另行提出申訴，故公司於11月間二度就本案召集性騷擾事件申訴處理委員會議。
高鐵表示，鑑於二次審議委員會參與委員根據相同事證分別做出「性騷擾」不成立及成立二種迥異決議，顯見案情認定容有疑義。為求慎重起見，公司再採「複評措施」，延聘外部專家參與複評審議，以充分確保決議之公允適當，維護兩造權益，相關會議刻正積極籌備中，預計3月召開。
高鐵重申，基於保護申訴人立場，公司於審議「性騷擾」成立與否期間，都採取立即之糾正及補救措施，包括「調整被申訴人至不同工作地點，避免與申訴人接觸」；此外，針對被申訴人「不當行為」部分，則由其單位主管另案提報懲處後，予以處分。
（民視新聞網／綜合報導）
更多新聞： 快新聞／台南未滿10歲童染疫「發燒、流鼻水」 隔離期間採檢確診
