俄烏戰爭引發國際油價飆漲，讓2月的柴油加權平均價，已經達到公路客運的費率調漲門檻，每公升26.297元，公會日前提出票價要漲3.25%，但就怕衝擊到民眾，交通部將祭出補貼措施。
交通部長王國材表示，「公路客運我們的想法是這樣，希望在差額的部分，在我們的公運計畫能夠做一些吸收。」
公路總局預計，一年將補助約8千萬元。而同樣是大眾運輸的台鐵，面臨公司化挑戰，立法院23日將進行審查，工會不滿，預計號召500、600人，到立法院陳情。
立委（民）李昆澤質疑，「工會也向我反應，他們提出公司化的工會版本，交通部到目前都還沒跟他們對話，他們所提的部份，你看過了？」王國材回應，「我看過了，我是覺得他提的部份，有些譬如說安全要加入我贊同，有關於資產事實上，資產全拿對他不見得好。」
交通部長王國材允諾，將持續和員工展開對話，至於已經凍漲20多年的台鐵票價，也因為鐵路法修正，可望從「觀光路線」率先鬆綁，王國材說，「它可以按照觀光，鐵路在觀光提供的內涵，來調整它的票價，這部份就脫離原來的票價框框，我們希望它在安全，服務可靠度準點做好後，再來談票價的調整。」
一般路線票價，暫時沒調整規劃，眼前當務之急，還是得先應戰，台鐵公司化草案，員工的反彈聲浪。
（民視新聞／王富民、蔡明政 台北報導)
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