上海進入全域靜態管理至今超過兩星期，民眾吃飯難、就醫難、方艙醫院千人集體生活很困難，防疫亂象讓地方專家都忍不住砲轟中央。
上海防疫專家張文宏說，「大家不吃不喝，沒地方買菜，有病不能到醫院去看，那這個時候死掉的人，遠遠高於冠狀病毒的死亡人數。」
專家指出、因為疫情斷糧斷藥、登記有案的非染疫病故人數、截至4月15日就有461人，沒造冊的有多少、不得而知。地方有在講，但中央顯然沒在聽，上海市府16日發布「告浦東新區全體居民書」，強調清零總方針不變，要民眾繼續足不出戶、堅守在家抗疫，眼看醫院開門遙遙無期，上海當局16日先發布復工復產防疫指引，只要企業報上管理方案，獲得防疫部門審批，即可復工。
上汽集團公關部總經理說，「在4月18日開始逐步進入一個壓力測試，看看還有哪些風險哪些問題要去解決。」
上海疫情尚未退燒就撐不住想復工，與上海1小時車程的蘇州，幾天前才說沒有封城計畫，16日凌晨零點起、包括有許多台商的蘇州工業園區等多地，臨時封管。
民眾說，「我們在主要出入口每相隔250公尺，安排1輛車24小時值守。」
近半個蘇州就地靜止、非不要不得進出，官方封得突然，但蘇州人看著上海人血淋淋的教訓，早就動起來搶物資，甚至有人拍到裝甲車開進蘇州街頭，質疑是否為防範飢民造反。
上海、蘇州接連封，對經濟打擊可想而知，上海或周邊地區的供應鏈企業無法復工，中國車廠5月份可能都要停工停產，而15日進入14天交通管制的河南鄭州航空港經濟區，在人車只准進、不准出的限制下，恐將嚴重影響區內製造業者，像是生產iPhone的富士康產能，連帶拖累蘋果供應鏈。
（民視新聞／綜合報導）
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