南橫公路7點全線有條件通車，台東向陽段一早就湧入大批車輛，搶頭香排在管制站前。另一邊高雄梅山口管制站，也同樣是長長的車隊，車龍一路綿延到3公里外的復興里，不少人是前一天傍晚就已經在這裏等。
梅山居民說，「好多人，昨晚好像夜市一樣，下午4、5點車子就開始湧入梅山口了。」
重機騎士說，「昨天就來了，昨天從台北到台南，今天要上去。」
知道開車來會塞車，不少人騎重機來。7點通車之後，車潮仍然不斷湧入，車輛走走停停，目測不到10公里，從復興到拉芙蘭就開始塞，一路塞到梅山口，過了管制站還是繼續塞，因為路邊有不少車輛違停，好不容易來到天池，放眼望去全部都是機車，人聲鼎沸宛如菜市場。
一路挺進到啞口，卻卡在大關山隧道，因為啞口平台和道路已經塞滿了車，寶來行控中心立即啟動交管，到上午10點為止，南橫雙向湧入4千台車，還不包括重機。不少機車在進入天池前，都會到梅蘭加油站做補給，因為這是南橫最後一個加油站。
梅蘭加油站長表示，「有史以來南橫公路開通以來，加油量最大的一天，我們早上從5點半就，開始提供油品給人家加油，本來我們加油站是6點才開站的。」
加油站大排長龍，附近餐廳和小吃店也是座無虛席，原住民烤起山豬，準備喜迎遊客。
業者說，「昨天有包棟，包整棟這樣子。」
遊客說，「我們有十幾台重機，我們都從雲林出發。」
等了12年又8個月，終於盼到通車，業者忙得開心，公路單位卻是神經緊繃，緊盯交通路況。
（民視新聞／呂彥頡、謝耀德、李育翰、陳芷萍 高雄－台東報導）
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