恩智浦:採用台積電5奈米製程 打造車用處理器
(圖/民視新聞網)

恩智浦(NXP)宣布,採用台積電5奈米製程打造新一代S32系列車用處理器。恩智浦並指出,旗下的S32G處理器將內嵌於鴻海與裕隆合資鴻華先進科技的Model C。

更多新聞: 華新擬售Borrego案場開發部門 收益達2.88億美元

恩智浦總裁暨執行長席福(Kurt Sievers)在台北電腦展線上論壇中演講「為智慧邊緣體驗奠定基礎」。他說,恩智浦與台積電(2330)合作的16奈米鰭式場效電晶體(FinFET)雷達和車輛網路處理器已導入量產。

恩智浦去年曾表示,S32系列車用處理器可能採用台積電5奈米製程。席福正式宣布,目前與台積電合作開發5奈米ASIL D安全等級的系統單晶片(SoC)。

席福還說,恩智浦與鴻海(2317)集團在汽車電氣化等領域創新合作,並與仁寶(2324)在5G小基站方面合作。他並公開揭露緯創(3231)、廣達(2382)、台達電(2308)、海華(3694)、啟碁(6285)、為昇科(2252)及英業達(2356)都是恩智浦在台灣的生態系夥伴。

恩智浦指出,鴻華先進科技的Model C將內嵌恩智浦S32G車用處理器。Model C為鴻華先進推出的電動休旅車,具備造型、空間、動力、能耗等4大特色。

Model C車長4.64公尺、軸距2.86公尺,提供5+2人座空間以及置物空間配置;Model C搭配0.27低風阻造型設計,在性能版本0到100公里加速度僅需3.8秒,並提供700公里的續航力。

(中央社)

更多新聞: 長榮海運:經查EIS常任董事長仍是張國華