有空調、加熱車窗的2023 BMW M4 GT4賽車 可能意外的舒適

2022 對 BMW 來說是個頗為忙碌的一年,除了要慶祝自己 M 部門的 50 周年,還準備了參加 Le Mans Daytona(LMDh)的原型賽車,接著到了最近又發表新的第二代 M4 GT4 賽車,BMW 這次從 GT3 賽車上借用了輕量化車頂與後尾翼來加強性能。


有空調、加熱車窗的2023 BMW M4 GT4賽車 可能意外的舒適

M4 GT4 誇張的空力套件就算在靜止狀態下看起來依然很快,車頭兩側的導風板與頗具張力的側裙都能輕易與一般的 M4 區分出來,車內則是拆個精光,就算拿 CSL 來比較都顯得豪華許多。

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聽起來或許會覺得賽車就是這麼陽春,但 2023 M4 GT4 卻具備了賽車很少見的一些設備,例如空調系統、加熱車窗、以及有通風功能的 Recaro 座椅,這些可都是標準配備,值得一提的是,內裝與一些外觀部品是以天然纖維所製作而成的,還有方向盤上的發光控制部件是模擬賽車硬體著名品牌 Fanatec 所打造。

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根據賽事規範的不同,車上的直列六缸引擎最大可擁有 410 kw 與 66.3 kgm 的輸出表現,透過 ZF 七速自排變速箱來傳遞給後軸,此處還有 LSD 來幫助處理強大的動力,而賽車必須面對各種不同的環境,所以 BMW 為 M4 GT4 準備了 10 段可調的循跡控制系統、三種不同硬度的 H&R 彈簧組、以及五段可調防傾桿。

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M4 GT4 符合全球各地的 GT4 賽事要求,預計在今年 10 月開始生產,車隊購入的費用為 584.9 萬台幣。

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資料來源:BMW

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本文轉載自:SanjiNoir 黑侍樂讀



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