現行販售的 Lexus IS 在 2019 年首度發表後，隔年正式推出採用 5.0L V8 自然進氣引擎的IS 500 F Sport Performance 車型，成為了市場中少見的大排量自然進氣性能車款。不過日前 Lexus 日本官方於社群媒體上正式預告，其將在 7/21 於日本市場登場，並釋出了 IS 500 F Sport Performance 日規車型的首張照片。
Lexus 日本官方於社群媒體上正式預告，將在 7/21 於日本市場發表 IS 500 F Sport Performance 日規車型。
Lexus IS 車系目前在日本市場僅提供 IS 350 和 IS 300h 兩款車型選擇，而作為F Sport Performance 系列的首款作品，IS 500 F Sport Performance在外型上擁有與一般 F Sport 車型不同的細節，包含為了在引擎室塞下體積龐大的 V8 引擎，引擎蓋、前保險桿以及葉子板都有經過細部的微調加寬、加大，並換上 19 吋十幅式 Enkei 輕量化鋁圈，車尾則可以看出與 IS F 致敬的斜式雙邊雙出的尾管造型。此外，葉子板上的 F SPORT 採用黑化的設計，則會是未來與一般 F SPORT 車型最顯著的不同。
IS 500 F Sport Performance在外型上擁有與一般 F Sport 車型不同的細節，包含為了在引擎室塞下體積龐大的 V8 引擎，引擎蓋、前保險桿以及葉子板都有經過細部的微調加寬、加大。
在底盤調校方面，則提供了 AVS 可變阻尼電子懸吊系統、Torson LSD 限滑差速器、Rear Performance Damper 車身減震拉桿...等等，亦換上 Brembo 煞車卡鉗、前 356mm 與後 323mm 碟盤的設定。
動力部分，根據美規車型現有的資料，IS 500 F Sport Performance 所搭載的 5.0L 自然進氣 V8 引擎最大輸出表現為 472hp / 7,100rpm、最大扭力為 395 lb-ft / 4,800rpm，搭配 8 速 Sport Direct Shift 自排系統，0-60mph 需耗費 4.5 秒，而日規車型實際輸出為何還有待官方公布。
IS 500 F Sport Performance鎖定了BMW 3 Series 與 Mercedes-Benz C-Class 等豪華品牌主要對手，在電動化浪潮縮減排量與汽缸數趨勢之下，可說是市場中堅持傳統大排量動力的少數選項。
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