Suzuki 今日 7/28 在日本發表第四代 Landy 車系，成為第四代 Toyota Noah / Voxy 車系的雙生車，8 人座汽油車型建議售價 3,106,400~3,327,500 日圓起 (約合新台幣 68.6~73.5 萬元起)，7 人座油電車型建議售價 3,450,700~3,697,100 日圓起 (約合新台幣 76.2~81.6 萬元起)，預計 8/8 正式開賣，年販售目標 1,200 輛。
外觀方面，第四代 Landy 的造型接近第四代 Toyota Noah，主要的差異在於車頭換上重新設計的保險桿，頭燈與車側設計均沿用 Noah 的樣式，車尾亦保持相同的 LED 燈具設計，不過尾門中央僅有廠徽，而不若 Noah 將車型字樣橫列，改為放置在行李廂蓋右下角。
內裝方面，第四代 Landy 在汽油車型採用 2+3+3 的 8 人座設定，油電車型則採用 2+2+3 的 7 人座設定，第二、三排座椅可完全傾倒放平，而第二排座椅還支援前後滑移功能，第三排座椅則可收納於側窗邊，行李廂底板下方提供額外的置物空間。
動力配置方面，第四代 Landy 汽油車型採用代號 M20A-FKS 的 2.0 升直列 4 缸自然進氣引擎搭配可模擬 10 速的 CVT 無段變速系統，於 6,600rpm 時可輸出 170ps 最大馬力，於 4,900rpm 時可輸出 20.6kg-m 峰值扭力，搭配前輪驅動的 WLTC 平均油耗為 15.1km/L，四輪驅動則為 14.3km/L。
至於油電車型採用代號 2ZR-FXE 的 1.8 升直列 4 缸自然進氣引擎搭配電動馬達、4.08Ah 鋰電池及電動馬達 (前驅為單馬達，E-Four 四驅為雙馬達)，引擎可輸出 98ps 最大馬力及 14.5kg-m 峰值扭力，前馬達可輸出 95ps 最大馬力及 18.9kg-m 最大扭力，後馬達可輸出 41ps 最大馬力及 8.6kg-m 最大扭力，前驅車型的 WLTC 平均油耗為 23.2km/L，E-Four 四驅車型則為 22.0km/L。
Landy 為 Suzuki 在日本市場基於 Every 商用廂型車所衍生出的乘用 MPV 車系，在前 3 個世代均交由 Nissan 以 OEM 方式代工生產，為 Serena 之雙生車，如今在原廠策略的轉變下，改為與 Toyota 合作的方式，推出第四代 Landy，擔綱該廠的 MPV 作品。
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