興達海基謝榮淵董事長表示,興達港原本屬於漁港,開港以來首次有這麼大艘的船隻進港,感謝經濟部能源局、高市府海洋局、金屬工業研發中心、以及在地的興達港區漁會的鼎力協助,在安排兩位領港員及三艘拖船引領下,大和號運輸船於8月12日清晨順利靠港,並進行吊裝前準備及第三方公證單位驗證工作。本趟運輸船共吊裝三座管架式水下基礎,由於水下基礎成品為龐然巨大的鋼鐵結構體,單座重量超過1200公噸、高度達80公尺,要能穩固地將水下基礎精準放置且牢牢固定在運輸船的甲板上,不僅需要經由特殊的治具安全鎖固,也有賴於相當困難的工程技術,才能在海上運送時抵抗航行中的風浪。此外,整個吊裝過程也須「看天吃飯」,搭配天候狀況良好時才能執行作業。興達海基昨(8/15)日完成三座管架式水下基礎吊裝作業,今日上午順利啟航出港。沃旭能源亞太區總裁古沛明近日至興達海基視察出貨作業時表示,興達海基設置優良的自動化吊掛設備,且訓練出具備高效率及良好安全管理的工作團隊。
(民視新聞/ 高雄市報導)
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