Acura ARX-06 耐力賽車即將在 2022 蒙特利汽車周上的 The Quail, A Motorsports Gathering 活動中進行公開發表，之後也會在來年 1 月的 Rolex 24 at Daytona 耐力賽中首次上場競技。
動力單元是新開發的 Acura AR24e 2.4 升 V6 雙渦輪引擎，最大馬力為 500 kw、紅線轉速達 10,000 轉，引擎的燃燒室經過特殊設計，讓賽車能夠以低碳燃油運作。 
賽事的規則要求賽車需使用 Bosch Motor Generator Unit 發電機元件與 Williams Advanced Engineering 的電池組，Acura 的團隊成員對此特別開發了一套軟體，確保內燃機引擎能與電動動力系統搭配得宜。 
ARX-06 的外觀就是典型的原型賽車，超大的車頭雙導流板，日行燈直接崁在翼板中，車輛後方中央的垂直尾翼也直接向前延伸到駕駛座上方，連接此處與尾翼，而尾翼的兩側末端又向下垂直連接到底部的空力套件。 
在開發過程中，設計團隊利用了虛擬實境技術來建造駕駛艙的模型，讓未來會駕駛這輛賽車的車手進入體驗，並提供改善建議，車手們認為兩側後照鏡的位置應該直接降低到前葉子板的後方，這能提供較佳的外部視野，同時也獲得更好的空氣力學性能。 
此組別的賽事規則也要求參加廠商需選擇四種認可底盤中的其中一種來打造賽車，然後再由廠商自己製作外觀車體鈑件，ARX-06 採用 ORECA 的碳纖維單體式底盤，這不是兩家公司第一次合作了，先前他們也曾與 Acura 共同開發 ARX-05 DPi 賽車。 
資料來源：Acura
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