王必勝今日上午在行政院會後記者會公布，「0+7」入境檢疫新制最快10月13日上路。機師工會今日發布新聞稿指出，國籍航空公司機組員於國外旅館停留隔夜期間，依據國內指揮中心、民航局等單位所制定之防疫規範，一旦入住航空公司所安排之旅館後，至今仍以「一次性房卡」之管制，強迫組員無法於旅館停留期間離開房門，讓組員無異處於「隔離檢疫」之狀態，直至出勤執行下一趟任務，方得離開房門。
機師工會表示，此一最嚴厲防疫政策，維持至今已將近3年的時間，造成國航機組員於外站停留期間最短1日，最常3至4日困於房間內完全無法步出房門。這些負責載運旅客與進出口貨物的機師，連同返台後的檢疫，一年365天累積下來居檢的天數竟高達200天。
機師工會提到，日前透過詢問國際間各機師工會相關組織，目前99%以上的國家，針對機組員的檢疫措施，早已取消所有管制。目前在全世界的航空公司機組員當中，至今僅存中國與台灣之政府，仍以防疫為理由，剝奪國籍航空機組人員在外站的人身自由。
此外，機師工會自8月8日起，針對會員進行是否確診之問卷調查，迄今回收近500位前艙機組員填答，其中曾經確診者，境內確診者佔了近4分之3，而境外確診者僅約9分之1，顯見「目前確診之前艙機組員極高比例來自境內而非境外！」
隨國內疫情常態化與流感化發展，以及由國外入境之旅客各項邊境管制制度均不斷放寬中。今天指揮中心指揮官又已宣布入境全面解封之期程，對入境旅客之人數與防檢疫天數改為（0+7）天，僅存七天自主健康管理。
對此，機師工會再一次疾聲呼籲，指揮中心以及民航局等主管機關，針對國籍航空機組員外站停留隔夜之相關防疫措施與管制，應立即全面放寬，並迅速建立其相對應之配套措施，「台灣航空公司的機組人員，沒有理由在台灣邊境近乎完全解封的情況下，仍在在外站繼續遭到『拘禁』，剝奪應有的基本人權！」
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