外觀美容、動力續航有望提升    Audi e-tron prototype 正式現身
更多新聞: 就是不漲!寶嘉聯合宣告PEUGEOT、CITROËN全車系暫停漲價

Audi 稍早前預告 e-tron prototype 原型車即將亮相,而近日則正式揭露其面貌,預告首款純電 LSUV e-tron 車系將迎來中期改款車型。

外觀美容、動力續航有望提升    Audi e-tron prototype 正式現身全新 Audi e-tron prototype 原型車正式亮相,預告品牌首款量產純電 SUV 作品將迎來更新。

 

Audi e-tron 車系最早可追溯至 2015 年法蘭克福車展上亮相的 e-tron quattro 概念車說起,其最終在 2018 年正式推出量產版車型,如今經過 4 年的銷售期也是時候到了產品更新的時刻。

外觀美容、動力續航有望提升    Audi e-tron prototype 正式現身

外觀美容、動力續航有望提升    Audi e-tron prototype 正式現身

從外觀方面來看,雖然 e-tron prototype 身穿偽裝衣,但仍透露出其將擁有更立體的前保險桿氣壩,車側則保持不變,而車尾在保險桿下方導入更立體的擴散器,讓整體散發出更為性能化的氣息。至於招牌的貫穿式 LED 尾燈、全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror) 及 Matrix 矩陣式 LED 極光頭燈組等特色仍予以保留。

外觀美容、動力續航有望提升    Audi e-tron prototype 正式現身新款 e-tron 將換上全新設計的外觀套件,細節上與現行款不同。

 

目前 Audi 對於新款 e-tron 的動力資訊仍為保密狀態,但已經預告電池模組、動力及科技配備進行升級,據傳純電最大里程將從現有的 440 公里大幅提高至 600 公里,但實際表現為何還有帶原廠宣布後才能揭曉。

Audi e-tron 可說是純電車的代名詞,從 2009 年登場的 e-tron 概念跑車,以及參與 Le Mans 賽事的 R18 e-tron quattro 油電賽車,輔以 A3 e-tron 插電式油電複合動力量產車等,替 Audi 累積不少電動化車輛的開發經驗,至 2015 年時成功以第二代 R8 為基礎推出 R8 e-tron 純電跑車,並在歐洲市場少量販售。

隨著 SUV 風潮興起,Audi 首款大量生產的純電動車款在 2018 年時以 e-tron 之名跨入 LSUV 級距,並在 2019 年時新增 Sportback 斜背跑旅車型,去年還增加 Q4 e-tron 車系,使電動車選擇更多元。

外觀美容、動力續航有望提升    Audi e-tron prototype 正式現身

更多新聞: 208萬起線上預訂 MINI PAT MOSS EDITION巔峰特仕版上市